Kokoomusmeppi: Itäradan kehittämiselle stoppi
Europarlamentaarikko Aura Salla (kok.) vaatii Facebookissa, että Suomen tulee lopettaa Itärata-hankkeen tukeminen.
- Voimavarat tulee keskittää strategisesti ja taloudellisesti tärkeän Karjalan radan kehittämiseen.
Sallan mukaan Karjalan rata on saatava kaksiraiteiseksi ja osaksi TEN-T -ydinverkkoa vuoteen 2030 mennessä.
- Samalla Suomen tulee edistää Joensuu–Tukholma- ja Joensuu–Tallinna -ratayhteyksiä osana Euroopan strategisesti tärkeää liikenneverkkoa, johon Karjalan rata yhdistyy. Itä-Suomen liikenneinfrastruktuuri on tärkeä osa koko Euroopan turvallisuutta ja strategista kilpailukykyä.
- Euroopan turvallisuusympäristön muutos on vahvistanut tarvetta kehittää Itä-Suomen liikenneinfrastruktuuria osana eurooppalaista kaksikäyttöistä liikenneverkkoa. Kyse ei ole vain matkustajaliikenteestä. Toimivat ratayhteydet ovat keskeisiä Suomen huoltovarmuudelle, teollisuudelle, viennille ja sotilaalliselle liikkuvuudelle.
Salla toteaa, että nopea yhteys Kouvolasta Lahden kautta Helsinkiin ja edelleen Turkuun on strategisesti järkevä.
- Meidän on edistettävä Itä-Suomen kansainvälisiä ratayhteyksiä Tukholmaan ja Tallinnaan. Näin vahvistamme Suomen huoltovarmuutta, teollisuuden toimintaedellytyksiä ja sotilaallista liikkuvuutta.
- Suomen tehtävä selkeä valinta, miten Itä-Suomen raideliikennettä tullaan jatkossa kehittämään. EU:n ydinverkkoon kuuluvien liikennehankkeiden kehittämiseen on mahdollista saada merkittävää EU-rahoitusta erityisesti, kun hankkeilla on selkeä kansallinen strategia ja tuki. Vuoden 2026 CEF-liikennehakuun sisältyy myös sotilaallisen liikkuvuuden hankkeita. Siksi kannatan selkeää kansallista strategiaa ja määrätietoista työtä Karjalan radan kehittämiseksi.
