EU haluaa tehokkuutta ja kestävyyttä tavaraliikenteeseen
Euroopan komissio on julkaissut ehdotukset toimenpiteiksi liikenteen tehokkuuden ja kestävyyden parantamiseksi. Tavoitteena on lisätä tavaraliikenteen tehokkuutta ja auttaa alaa saavuttamaan Euroopan vihreän kehityksen ohjelmassa asetettu tavoite liikenteen päästöjen vähentämisestä.
Ehdotuksissa tavaraliikenteen tehokkuutta ja kestävyyttä parannettaisiin mm. kehittämällä rautatieinfrastruktuurin hallinnointia. Samalla yhtenäistetään henkilö- ja tavaraliikenteen ja eri liikennemuotojen kasvihuonekaasupäästöjä koskevan tiedon määrittelyä ja todentamista koskevat puitteet.
Tavoitteena ratakapasiteetin tehokkaampi käyttö
Komission ehdotuksella asetukseksi rautateiden infrastruktuurikapasiteetin käytöstä yhtenäisellä eurooppalaisella rautatiealueella pyritään saamaan rataverkko tehokkaampaan käyttöön.
Kehittämällä ratakapasiteetin suunnittelua ja uudistamalla ratakapasiteetin jakamisen menettelytapoja voidaan saavuttaa merkittäviä säästöjä, kun olemassa olevalle rataverkolle mahtuu enemmän liikennettä ilman kalliita rataverkon investointeja. Tästä hyötyisivät niin matkustajat kuin rahtiliikenteen asiakkaat. Rautatieyritykset voisivat jatkossa hakea ratakapasiteettia nykyistä joustavammin ympärivuotisesti, mikä helpottaisi uusien rautatieyritysten pääsyä markkinoille.
Ratakapasiteetin hallintaa ja liikenteenohjausta pyritään kehittämään myös niin, että rautatieliikenteessä olisi jatkossa paremmin varauduttu erilaisiin häiriö- ja kriisitilanteisiin.
Yhtenäinen menetelmä hiilijalanjäljen vertailuun
Komissio ehdottaa yhtenäisiä menettelyitä, joilla määritellään jatkossa henkilö- ja tavarakuljetusten sekä näihin liittyvien solmupisteiden kuten satamien ja terminaalien kasvihuonekaasupäästöt (CountEmissionsEU). Määrittelyissä huomioidaan kansainväliset standardit ja jo nyt yritysten käytössä olevat tiedonkeruutavat.
Yhtenäiset menettelyt lisäävät tiedon hyödynnettävyyttä ja tekevät eri palvelujen päästövaikutuksista vertailukelpoisia. Tämä edistää loppuasiakkaiden kuten kaupan ja teollisuuden sekä kuluttajien mahdollisuuksia tehdä tietoon perustuvia valintoja kuljetus- ja toimitusvaihtoehdoista.
