VR aikoo irtisanoa enintään 47 työsuhdetta - Veturinkuljettajia uhkaavat lomautukset
VR kertoo, että teollisuuden epävarma markkinatilanne ja asiakkaiden kuljetustarpeissa tapahtuneet muutokset heijastuvat tavaraliikenteen kysyntään sekä tulevaisuuden näkymiin.
- Logistiikan tuotannossa käynnistyvät ratapihatoimintojen tehostamista sekä veturinkuljettajien lomautuksia koskevat muutosneuvottelut kysynnän muutoksiin vastaamiseksi. VR Logistiikka palvelee suuria teollisuusasiakkaita pääasiassa metsä-, metalli- ja kemianteollisuudessa, ja toiminta on vahvasti sidoksissa raskaan teollisuuden suhdanteisiin.
- Teollisuuden epävarmat näkymät erityisesti metsäteollisuudessa heijastuvat negatiivisesti logistiikan kuljetusennusteisiin, ja kysynnän hiljeneminen alkoi näkyä merkittävästi vuoden 2025 jälkipuoliskolla.
VR Logistiikan johtaja Eljas Koistinen toteaa, että teollisuuden heikentynyt logistiikkapalveluiden kysyntä sekä muuttuvat asiakastarpeet ja kiristyvä kilpailu korostavat tarvetta kehittää palveluita sekä toimintamalleja pitkäjänteisesti.
- Kilpailukyvyn varmistaminen edellyttää toimintamme jatkuvaa uudistamista, entistä tehokkaampia toimintamalleja sekä tuotantokustannusten hyvää hallintaa, jotta pystymme vastaamaan nykyisiin ja tuleviin liiketoiminnan tarpeisiin.
Muutosneuvottelut käynnistyvät tuotannollisista, taloudellisista ja toiminnan uudelleenjärjestelyistä johtuvista syistä. Muutosneuvotteluiden taustalla ovat toimintaympäristön ja asiakastarpeiden muutokset, joiden seurauksena kuljetusmäärät ovat vähentyneet ja osin loppuneet kokonaan.
Logistiikan tuotannossa on suunnitteilla Tampereen, Äänekosken, Kouvolan, Kotkan, Kontiomäen, Kokkolan, Kemin, Talvivaaran, Iisalmen, Imatran, Joensuun ja Joutsenon ratapihatoimintojen tehostamista ja ratapihahenkilöstön henkilöstömäärän sopeuttamista muuttuneeseen tuotannolliseen tilanteeseen.
Ratapihatyön ennakoidaan vähentyvän edellä mainituilla paikkakunnilla pysyvästi. Suunniteltujen muutosten arvioidaan johtavan toteutuessaan enintään 47 työsuhteen irtisanomiseen. Lisäksi voisi aiheutua vähäisempiä muutoksia esimerkiksi työtehtävissä tai työsuhteen ehdoissa.
Lisäksi harkitaan veturinkuljettajien lomautuksia tilapäisen työn vähenemisen vuoksi seuraavilla toimipisteillä: Kouvola, Imatra, Joensuu, Tampere, Kontiomäki, Pieksämäki ja Iisalmi. Mahdollisen lomautustarpeen pituuden arvioidaan olevan enintään 90 päivää henkilöä kohden. Muutosneuvotteluiden piirissä ovat logistiikan veturinkuljettajat ja ratapihatyöntekijät edellä mainituilta paikkakunnilta, yhteensä noin 750 henkilöä. Logistiikan tuotannossa työskentelee yhteensä noin 1 400 henkilöä.
Muutosneuvotteluiden ensimmäinen kokous pidetään 8.4.2026. Neuvottelut kestävät kuusi viikkoa, elleivät osapuolet neuvotteluiden aikana muuta sovi. Päätökset mahdollisista henkilöstövaikutuksista tehdään, kun neuvottelut on saatu päätökseen. Mahdolliset ratapihojen sopeuttamistoimenpiteet on suunniteltu toteutettavan mahdollisimman pian päätöksenteon jälkeen ja pyritään toteuttamaan niin, että vaikutukset jäisivät mahdollisimman vähäisiksi. Veturinkuljettajia koskevat lomautukset toteutettaisiin vaiheittain vuoden 2026 loppuun mennessä.
(Kuvituskuva: VR)
