Meppi: Yöjunareittejä ollaan lakkauttamassa Euroopassa - Rautatiet ovat Euroopan sielu
Europarlamentaarikko Li Andersson on huolissaan Facebookissa, että Euroopassa ollaan lakkauttamassa monia yöjunareittejä.
- Myös monien suomalaisten käyttämä Tukholman ja Berliinin välinen suora yöjuna syksyllä 2026. Monissa Euroopan maissa ollaan joko lakkauttamassa kokonaan maiden välisiä yöjunia tai muuten heikentämässä niiden toimintaa. Muun muassa Pariisin ja Berliinin välisen suoran yöjunan tulevaisuus on epäselvä.
Anderssonin mukaan taustalla on yksinkertaisesti monien maiden hallitusten poliittinen haluttomuus rahoittaa näitä reittejä.
- Tähän on aivan turha sanoa, että “kannattamatonta liikennettä ei pidä tukea”, kun samalla lentoliikennettä tuetaan EU:ssa arvonlisäveron ja lentopetrolin verovapaudella jopa lähes 35 miljardilla eurolla joka vuosi. Ranskassa lakkautettavia junia on tuettu vuodessa noin 5–10 miljoonalla eurolla. Kysymys on siis arvovalinnoista.
- Mittakaavana on arvioitu, että lentotukien summalla voitaisiin rakentaa 1400 kilometriä junarataa suurnopeusjunille – joka vuosi. Mikäli nämä rahat siis käytettäisiin junan kaltaiseen kestävään liikkumiseen, näyttäisi eurooppalainen liikkuminen hyvin erilaiselta. Eurooppa on pieni maanosa, jossa toimiva ja kohtuuhintainen junaliikenne oikeasti korvaa lentämistä tuottaen samalla 28 kertaa vähemmän päästöjä.
Andersson myöntää, että hänelle rautatiet ovat Euroopan sielu.
- Se liittyy vapauteen – ihmisten, tavaroiden ja ajatusten liikkumiseen vaivattomasti ja nopeasti, valtioita sekä alueita yhdistäen. Se symboloi teknistä kehitystä ja tulevaisuudenuskoa; ihmisten halua tehdä työtä sekä rakentaa parempaa yhteiskuntaa.
