Rautatiealan Unionin RAUn puheenjohtaja Tero Palomäki toteaa, että rautateitä koskevat kirjaukset vaikuttavat harkituilta hallitusohjelmassa. Hän suhtautuu varovaisen myönteisesti hallituksen rautatieliikennepolitiikkaa.

- Rataverkon surkea kunto ja kehitystarpeet sekä perusrahoitukseen riittämättömyys vuositasolla on huomioitu hallitusohjelmassa. Lisäksi uudet ratahankkeet eli ”tunnin junat” laitetaan suunnitteluun ja ehkä jopa ehditään saada alulle tällä hallituskaudella.

Palomäki sanoo, että tämä on selkeä tulevaisuussatsaus ilmastonmuutoksen vastaiseen taisteluun.

- Henkilöliikenne avataan kilpailulle markkinatalouden ehdoilla ns. open access -periaatteella eikä jakamalla veronmaksajien kalusto- ja raideomaisuutta yksityisille alueelliselle monopoleille. Eli Bernerin mallit on unohdettu.

Palomäen mukaan bonuksena tulevat vielä suunnitelmat siitä, miten VR:n maksamat osingot hyödynnettäisiin rautatieliikenteen palvelutason kehittämisessä sen sijaan, että osingot hukutetaan valtion kassaan.