Seinäjoki-Oulu välillä voidaan ajaa nyt junalla enimmillään 200 kilometriä tunnissa, kun viimeisten rataosuuksien korjaus on valmistunut. Asiasta kertoo Tekniikka & Talous.

Lehden mukaan koko Seinäjoki-Oulu välin sallittu akselipaino tullaan nostamaan 22,5 tonnista 25 tonniin.

Tämä yksi Suomen suurimmista infrahankkeista aloitettiin 2007 ja sen kustannukset olivat noin 880 miljoonaa euroa.