Yle kertoo, että uudet Vectron SR3 -veturit saatetaan kahden vuoden testien jälkeen saada vihdoin matkustajakäyttöön. Niissä on ollut hätäjarrutusongelmia.

- Aiheettomat hätäjarrutukset aiheuttaa se, että uusissa vetureissa käytössä oleva, eurooppalaisen standardin mukainen turvajärjestelmä ei sellaisenaan sovi yhteen Suomessa käytössä olevan vanhan kansallisen järjestelmän kanssa.

Ylen mukaan Siemensin valmistamat veturit ovat VR:n kaikkien aikojen kallein kalustohankinta.

- Vuonna 2014 tilatun 80 veturin hinta oli 300 miljoonaa euroa.

- Aiheettomat hätäjarrutukset voivat aiheuttaa viivästyksiä muulle junaliikenteelle. Tavaraliikenteessä hätäjarrutukset eivät aiheuta vaaraa. Traficom on sallinut Sr3:sten käytön laajasti tavaraliikenteessä.