Yleisradio kertoo yksityisen Tallinna-tunnelihankkeen puuhamiehen Peter Vesterbackan vakuuttavan, ettei ole lainkaan huolissaan, että rautatietunneli on osa Kiinan valtion Vyöhyke- ja -tiesuunnitelmaa tai että mukana on isoja, valtion omistamia yrityksiä.

- Tähän samaan kauppaan ei sisälly mitään poliittista tai valtiojärjestelmän toimitusta. Ainakaan minun tietääkseni tässä ei ole Kiinan kommunistisen puolueen salajuoni taustalla, hän sanoo Ylellä.

Ylen mukaan Vesterbackan vetämällä Finest Bay Area Development -yrityksellä on tytäryritys Virossa, joka toteuttaa tunnelin, kun tarvittavat luvat ja päätökset ovat olemassa.

Rautatietunnelin budjetti on 15 miljardia euroa ja Vesterbackan suunnitelmissa se olisi valmis jo 2024.