Pieksämäen henkilöratapihalla valmistuivat reunalaiturien muutostyöt. Väyläviraston mukaan työt jatkuvat ensi vuonna välilaiturilla.

Pieksämäen asemajärjestelyt -hankkeessa parannetaan aseman matkustajalaitureiden kunto- ja varustetasoa vastaamaan nykyisiä esteettömyysvaatimuksia. Hankkeen ensimmäisessä vaiheessa uusittiin reunalaiturit 1 ja 6. Laitureita korotettiin ja ne varustettiin tuntoon perustuvilla merkinnöillä. Laiturien pysäkkikatokset, valaistus, hissit ja opasteet uusittiin.

Projektipäällikkö Riitta Parviainen Väylävirastosta kertoo, että yhteistyö hankkeen eri osapuolten välillä on ollut sujuvaa.

- Tällaisissa vanhoissa kohteissa tulee aina eteen jotain, johon ei olla varauduttu. Tässä hankkeessa kaikilla on ollut yhteinen tahto löytää ratkaisuja ja viedä hanketta yhdessä eteenpäin.

Vastaava työnjohtaja Tomi Pyökeri Kreate Oy:stä jakaa Parviaisen näkemyksen.

- Pieksämäen ratapiha on 1980-luvulla sähköistetty, joten kaapeleiden sijainteja ei ollut tiedossa, kun laitureita alettiin uusia. Pienistä yllätyksistä huolimatta työt on saatu maaliin suunnitellussa aikataulussa eikä liikenne radalla ole häiriintynyt.

Parviaisen mielestä hankkeen iso onnistuminen on ollut se, että työmaat on saatu täysin erotettua matkustajien reiteistä. Tämä on lisännyt turvallisuutta ja selkiyttänyt kokonaisuutta.

Hanke jatkuu ensi vuonna toisella vaiheella, jossa puretaan raide 2 ja uusitaan välilaituri 3–4. Toisen vaiheen muutossuunnittelu valmistuu kuluvan vuoden loppuun mennessä ja urakka kilpailutetaan kevään 2024 aikana.

Väyläviraston hanke täydentää Pieksämäen kaupungin vuonna 2023 toteuttamaa asemanseudun remonttia, jossa muun muassa uusittiin asematunneli esteettömyysvaatimuksia vastaavaksi.