Väyläviraston mukaan raskaiden hiilijunien liikennemäärä on kääntymässä nousuun vuoden kestäneen hiljaisemman jakson jälkeen Etelä-Suomessa kesäkuun alussa.

Kesäkuussa liikennettä on 2-3 hiilijunaa päivässä. Liikenne suuntautuu Tahkoluotoon ja Koverhariin Hankoon. Väylävirasto on seurannut raskaan hiilijunaliikenteen määrää näillä rataosilla asukkaiden kokeman tärinän takia ja keskustellut etukäteen operaattoreiden kanssa junien liikennöinnin ajankohdasta. Operaattorit pyrkivät välttämään yöllisiä kuljetuksia.
 
Etelä-Suomen tärinäherkillä alueilla, kuten Lohjan, Vihdin, Porin, Ulvilan ja Nakkilan alueilla, olevat raskaiden junien nopeusrajoitukset ovat edelleen voimassa. Näillä rajoitusalueilla raskaat junat kulkevat 50km/h vauhdilla, jonka on todettu vähentävän tärinää. Raskaat tavarajunat kulkevat normaalisti enintään 80km/h.

Lisäksi Väylävirasto on testannut Pori-Mäntyluoto-rataosan peruskorjauksen yhteydessä tärinää vaimentavia rakenneratkaisuja, joista lupaavimpia tuloksia on saatu betoniratapölkkyjen alle asennettavista pohjaimista. Pohjaimet otetaan syksyn 2021 peruskorjauksen yhteydessä käyttöön koko 16 km matkalla Porin ja Mäntyluodon välillä.

(Kuvituskuva: VR/Juho Kuva)