VR myy ylimääräistä raidekalustoa muille alan toimijoille ja tukee samalla markkinaehtoista kilpailua Suomessa. Tällä kertaa myyntiin tulee yhdeksän tavara- ja matkustajaliikenteeseen soveltuvaa dieselveturia. Ilmoittautuminen yrityksille ja yhdistyksille suunnattuun huutokauppaan alkoi torstaina.

VR:n järjestämä huutokauppa koskee kahdeksaa Dv12-dieselveturia ja yhtä Dr16-dieselveturia. Nämä veturit ovat elinkaarensa loppupuolella, mutta kunnossapito- ja saneeraustoimien myötä niitä voi edelleen hyödyntää matkustaja- tai tavaraliikenteessä.

– Järjestimme vastaavan veturihuutokaupan viimeksi keväällä ja myymme nyt lisää vetokalustoa liikennekäyttöön. Haluamme aktiivisesti edistää kilpailua ja luoda Suomeen kasvavaa sekä kestävää raideliikennemarkkinaa, VR:n strategia- ja kalustojohtaja Ilkka Anttila sanoo.

– Meiltä on vapautunut veturikapasiteettia myytäväksi idänliikenteen päättymisen sekä logistiikan tehokkaampien kuljetusratkaisujen myötä. Lisäksi olemme investoineet uusiin sähkö- ja dieselvetureihin, joita on yhä enemmän liikenteessä.

Huutokauppa käydään keväällä 2025

Ilmoittautuminen yrityksille ja yhdistyksille suunnattuun, suljettuun huutokauppaan on auki tammikuun 2025 loppuun. VR järjestää huutokauppaan ilmoittautuneille katselmukset, joissa voi tutustua tarkemmin myytäviin vetureihin sekä esittelytilaisuuden myyntiprosessin etenemisestä. Huutokauppa sulkeutuu huhtikuussa 2025.

– Olemme VR:llä kehittäneet kaluston myyntiprosessia palautteen perusteella ja käyneet sitä läpi yhdessä muiden toimijoiden kanssa. Näin voimme huomioida ostajakandidaattien tarpeet entistä paremmin. Ostajilla on aiempaa laajemmat mahdollisuudet tutustua kalustoon ennen lopullisen tarjouksen jättämistä ja esimerkiksi veturin koeajo onnistuu tarvittaessa,

VR keskittyy yhä vahvemmin ydinliiketoimintaansa matkustaja- ja tavaraliikenteen operaattorina ja tukee Suomen hallitusohjelman toteutumista edistämällä raidemarkkinan kasvua ja kilpailua. VR on laittanut aiemmin myyntiin vetureiden lisäksi tavara- ja matkustajavaunukalustoa. Kilpailuneutraalin toimintaympäristön luomiseksi VR tavoittelee luopumista myös asema- ja varikkokiinteistöistään.