Aalto-yliopiston apulaisprofessori Miloš N Mladenović toteaa LinkedInissä, että HKL:n muuttamisprosessissa kaupungin omistamasta liikelaitoksesta vaihtoehtoiseen muotoon eli osakeyhtiöksi on epäonnistuttu. Hänen tutkimus- ja opetustyönsä liittyy liikennepolitiikkaan.

- Meneillään oleva prosessi ei ole riittävän läpinäkyvä päätöksen merkittävyyttä ajatellen eikä meneillään oleva prosessi vaikuta olevan riittävän kattava päätöksen merkittävyyttä ajatellen.

Mladenović muistuttaa, että pääkaupunkiseudulla on yksi maailman parhaista julkisen liikenteen palvelutasoista koko maailmassa, mikä on seurausta monista viisaista päätöksistä viimeisten vuosikymmenien ajalta.

- Ennen kaikkea palvelutaso on aikaansaatu luomalla laaja, tiheillä vuoroväleillä toimiva, metron, junien, raitiovaunujen ja bussien joustavaan yhdistelmään pohjaava järjestelmä, joka on kykenevä vastaamaan jatkuvasti syntyviin muutostarpeisiin.

- Päätös muuttaa HKL:n organisaatiomuotoa tulee vaikuttamaan tulevina vuosikymmeninä yli miljoonaan alueella asuvaan ja asioivaan ihmiseen sekä siihen, miten miljoonia euroja tullaan käyttämään.

Mladenović kehottaa pysäyttämään yhtiöittämisprosessi väliaikaisesti.

- Aloitetaan arviointiprosessi, jonka perusteella voitaisiin esittää, minkälainen vaihtoehtojen arviointi on suoritettu tähän mennessä.

- Luodaan läpinäkyvä prosessi, johon kansalaiset voivat osallistua ja jossa pyritään arvioimaan kattavammin vaihtoehtoja sekä kriteerejä alueellisen julkisen liikenteen organisoinnin muutokselle.

Koko teksti löytyy TÄÄLTÄ.