Tekniikka & Talous kertoo, että Japanissa aiotaan ottaa jo ensi vuosikymmenellä käyttöön yli 500 kilometrin tuntinopeudella kiitävä magneettilevitaatiojuna Tokion ja Nagoyan satamakaupungin välillä. Maglev-junan on määrä alkaa liikennöidä säännöllisesti 2027.

Lehden mukaan perinteisillä kiskoilla tähdätään yhä suurempiin nopeuksiin.

- JR East-yhtiö on kertonut Alfa-X- luotijunahankkeesta. Tavoite on, että juna kulkee vuonna 2030 rutiiniliikenteessä 360 kilometrin tuntivauhtia.

- Se on hieman enemmän kuin nykyisin nopeimman junan, kiinalaisen Fuxing Ho-junan, matkavauhti. Kiinalaisjuna liikennöi Pekingin ja Shanghain välillä.

(Kuvituskuva. Kuvaaja Pekko Oksanen)