Tampereen Ratikan reitti laajenee kohti Pirkkalaa ja Linnainmaata. Uuden Pirkkala-Linnainmaa-raitiotien rakentaminen on aloitettu. Rakentamisen yhteydessä toteutetaan merkittäviä muutostöitä Hervannassa sijaitsevalle Tampereen Ratikan varikolle.

Varikko on Tampereen Ratikan kotipesä sekä kuljettajien ja liikenteenohjauksen tukikohta. Varikolla säilytetään, puhdistetaan ja huolletaan kaikki Tampereen Ratikat. Alue on toiminnassa ympäri vuorokauden ja eri vuorokauden aikana varikkoa käyttää yhteensä yli sata henkilöä.

Varikon tontilla sijaitsee tällä hetkellä vaunujen säilytyshalli, korjaamohalli toimisto-osineen sekä sähkönsyöttöasema. Varikon laajennustöissä säilytyshalli laajennetaan kuusiraiteisesta yhdeksänraiteiseksi, toimisto- ja sosiaalitiloja laajennetaan noin 200 neliömetrillä ja ratainfran kunnossapidolle rakennetaan uudet säilytys-, toimisto- ja sosiaalitilat. Lisäksi varikon alueelle lisätään pysäköintikapasiteettia ja selvitetään henkilökunnan sähköautojen latausmahdollisuuksia.

- Varikon tiloissa on varauduttu rakennusten ja radan laajennuksiin jo sen ensimmäisen vaiheen rakentamisesta lähtien. Varikko on suunniteltu erilaisiin moduuleihin perustuen, mikä mahdollistaa tilojen joustavan muuntelun. Laajennuksella päästään hyödyntämään nykyistä varikon kapasiteettia täysimääräisesti, Tampereen Raitiotie Oy:n hankejohtaja Markus Keisala sanoo.

Nykyinen vaunujen säilytyshalli on mitoitettu siten, että sinne mahtuu Tampereen raitiotien osien 1 ja 2 liikennöintiin tarvittavat vaunut. Raiteisto mahdollistaa pidempien eli 47-metristen vaunujen kunnossapidon ja säilytyksen.

- Lentävänniemen uuden ratahaaran käyttöönoton jälkeen vuonna 2025 varikolla on 28 kappaletta 37-metrisiä raitiovaunuja. Lisäksi raitiotieverkoston laajeneminen vaatii merkittävästi nykyistä enemmän tiloja ratainfran kunnossapitokaluston säilytykseen ja huoltoon.

Varikon kiinteistöjen laajennustöiden lisäksi varikon alueella tehdään laajasti maanrakennustöitä, muun muassa johtosiirtoja, kaapeleiden vetoja, rakennusten pohjatöitä, maankaivutöitä ja piha-alueen asfaltointeja sekä istutustöitä. Laajennuksen yhteydessä varikolle toteutetaan hulevesien hallintaa ja biodiversiteettiä edistäviä viherkattoja. Tampereen Raitiotie Oy on asennuttanut varikolle runsas vuosi sitten aurinkopaneelit, joiden tuottamalla päästöttömällä energialla katetaan noin 20 % nykyisistä varikon sähkötarpeista. Varikon toimitilojen lisäksi aurinkosähköä käytetään tuotantoautojen lataukseen.

Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi aloittaa ensimmäiset varikon laajentamisen työvaiheet joulukuussa 2024. Silloin Hervannantien ja Kauhakorvenkadun kulmaan aidataan työmaalle pysäköintialue ja varikon alueelle perustetaan työmaatukikohta. Vuoden 2025 alkupuolella varikkoalueella aloitetaan uuden toimistorakennuksen rakennustyöt.

- Rakennustyöt eivät pääsääntöisesti aiheuta muutoksia Ratikan liikennöintiin tai varikon vieressä kulkevalle liikenteelle. Tulemme tiedottamaan lähikiinteistöjä meluavista työvaiheista tarvittaessa erikseen, varikon lohkopäällikkö Janne Metsolahti Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssista kertoo.

Tampereen Ratikan varikko valmistui vuonna 2019 ja se sijaitsee Hervannan ja Ruskon rajalla, Kauhakorvenkadulla. Tampereen Raitiotie Oy omistaa varikon.