Raideammattilaisten valtuusto ilmaisi huolen rautatieturvallisuuden tulevaisuudesta kokouksessaan 16.–17.5. Sen mukaan normienpurkutalkoissa kevennetään rautatieliikenteen pätevyysvaatimuksia sekä heikennetään pätevyyksiin johtavan koulutuksen tuntimääriä.  

- Normienpurussa vastuuta turvallisuusmääräyksistä siirtyy entisestään yrityksille.

Valtuusto on huolissaan, aletaanko nykyisestä korkeatasoisesta turvallisuudesta tinkiä kilpailun kiristyessä.

Valtuusto näkee, että pätevyysvaatimuksien keventäminen ja koulutuksen tason heikentäminen vaikuttaa väistämättä raideliikenteen turvallisuuteen ja sitä kautta nousee huoli työturvallisuuden kehityksestä raideliikenteessä.

- Onko valvovalla viranomaisella riittävät resurssit valvoa turvallisuuden toteutumisesta kilpailun lisääntyessä?

Liikenne- ja viestintäministeriön valmisteleman kilpailun avaamiseen valtuusto suhtautuu kielteisesti. Mahdollisen kalustoyhtiön perustaminen johtaa mallista riippuen mittaviin investointitarpeisiin lähivuosina.

- Mikäli investoinnit eivät toteudu ja synergiaedut purkaantuvat, on merkittävä riski sille, että rautatiekuljetusten markkinaosuus romahtaa.  Henkilöstön asema huolestuttaa tulevassa valmisteltavassa kilpailutusmallissa.

- Mikäli hallitus päättää perustaa mahdollisen kalustoyhtiön, on siinä tilanteessa tulevilla operaattoreilla merkittävä osa kustannuksista kalustoon liittyen samalla viivalla, mikä aiheuttaa huolen siitä tarkoittaako kilpailu tosiasiallisesti työehtojen heikentämistä.

Valtuuston mukaan mahdollinen kunnossapitoyhtiö vaarantaa kunnossapidon henkilökunnan tulevaisuuden, koska edelleen on epäselvää, että miten kaluston kunnossapito tullaan tosiasiallisesti hoitamaan.