Tekniikka & Talous kertoo, että Combinoksi ristittyä robottiratikka koeajettiin kuuden kilometrin pituista reittiä oikean liikenteen seassa Potsdamissa Saksassa syyskuussa.

Lehden mukaan Siemensin valmistama raitiovaunu on varustettu tutkilla ja kamerasensoreilla.

- Se käyttää keinoälyä liikennesignaalien tunnistamiseen. Vaunu pysähtyy pysäkeillä ja reagoi liikenne-esteisiin kuten jalankulkijoihin.

Siemens toteaa, että vaunu ei ole vielä valmis säännölliseen matkustajaliikenteeseen. 

(Kuva: Siemens)