Kuntalehti kertoo, että Euroopan komissio ei myöntänyt yhtään CEF-rahoitusta Länsiradalle, joka tunnettiin aiemmin nimellä Turun tunnin juna. Hankkeen tulevaisuus on vaakalaudalla.

Lehden mukaan lisäksi Lentorata Oy:n Lentoradan suunnittelu jäi ilman rahoitusta.

Raideammattilaiset JHL:n puheenjohtaja Petri Lillqvist toteaa, että liikenne- ja viestintäministeriön on syytä parantaa tukien hakuprosessiaan tai Suomi tulee jäämään syrjästä katsojaksi jatkossakin.

- Suomen rataverkon korjausvelan pienentäminen on nostettava ykkösproriteetiksi myös EU-rahoituksen hakemisessa.