Hämeen Sanomien haastattelema elinkeinoministeri Mika Lintilä (kesk.) toteaa, että pääradan Helsinki-Tampere -välin kunnostamisen rahoituksesta voidaan sopia vasta kevään eduskuntavaalien jälkeen.

- Maan raideliikennettä ei saada kehittymään ennen tämän pullonkaulan eli pääradan ruuhkaisuuden purkamista.

Ministeri mukaan pääradan Helsinki–Tampere-välin parantaminen on Suomen ylivoimaisesti tärkein raidehanke, joka pitää hoitaa kuntoon tavalla tai toisella. Lehden mukaan hän ei lupaa siihen rahaa eikä pidä mahdollisena Valtion kehitysyhtiö Vake Oy:n valjastamista pääradan suunnittelun osarahoittajaksi.

Ministerillä on selkeä vastaus toimittajan kysymykseen, miksei hallitus myöntänyt kiistattomalle ykköshankkeelle yleissuunnittelurahaa koko hallituskauden aikana.

– Se raha taisi mennä Turun radan suunnitteluun.

Lehden mukaan ministeri ei halua spekuloida sillä, miksi turkulaisen Petteri Orpon (kok.) johtama valtiovarainministeriö päätti priorisoida ratahankkeet näin nurinkurisesti.