Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy hyödyntää Vuosaaren metrosillan korjaustyön aiheuttaman metron liikennöintikatkon toteuttamalla toukokuusta syyskuuhun 2025 erilaisia parannushankkeita Vuosaaren metrohaaralla. Vuosaaren metroaseman laiturialuetta kohennetaan korjaamalla sulanapitojärjestelmä ja uusimalla laatoitus esteettömyysopastuksineen. Lisäksi aseman liukuportaat, laiturin vedeneristys, valaistusta ja teknisiä järjestelmiä uusitaan.

Näillä toimenpiteillä Vuosaaren metroasemasta tehdään turvallisempi, toimivampi, viihtyisämpi ja energiatehokkaampi. Liukuportaiden uusiminen laskee niiden kunnossapitokustannuksia ja varmistaa toimivuuden jatkossakin.

Vuosaaren laituritason perusparannus ja liukuportaiden uusiminen on tarkoituksenmukaisinta toteuttaa metron 2025 liikennöintikatkon aikana. Näin pienennetään matkustajille töistä aiheutuvaa haittaa ja mahdollistetaan hankkeen kustannustehokas toteuttaminen.

Vuosaaren asema on otettu käyttöön vuonna 1998. Sitä käyttää päivittäin noin 21.000 ihmistä. Asemalla ei ole tehty valmistumisen jälkeen merkittäviä parannustöitä vuoden 2019 hissien peruskorjausta lukuun ottamatta.

Hanke toteutetaan Helsingin kaupungin ja Kaupunkiliikenne Oy:n hiilineutraaliustavoitteiden mukaisesti. Esimerkiksi laiturin pintarakenteessa käytetään suomalaista graniittia. Liukuportaiden uusimisessa huomioidaan kiertotalousmahdollisuudet.

Vuosaaren metrohaaralla tehdään Vuosaaren metrosillan korjaustyöstä johtuvan metron liikennöintikatkon aikana myös muita töitä, esimerkiksi uusitaan kaapelikouruja ja Rastilan metroaseman valaistusta. Poikkeusliikenne mahdollistaa Itäkeskuksen vaihdealueiden uusintatyön normaaliliikennöintiä tehokkaammin.

Toimiva joukkoliikenne metron liikennöintikatkon aikana turvataan korvaavalla bussiliikenteellä. Poikkeusliikenteen tarkat ajankohdat varmistuvat myöhemmin.  HSL vastaa poikkeusliikenteen suunnittelusta ja tiedottaa järjestelyistä myöhemmin.