Koronapandemia on ajanut joukkoliikenteen pulaan ympäri maailmaa. Tämä pätee Suomessa ja Helsingin seudulla. Valtion elvytys on Helsingin seudun liikenteelle tärkeää ja auttaa selviämään kuluvasta vuodesta, mutta tuen tarve on merkittävä vuoden 2020 jälkeen.

Alustavan arvion mukaan HSL:n lipputulot ovat vielä vuonna 2021 ainakin 140 miljoonaa euroa alemmalla tasolla kuin vuonna 2019. HSL ennakoi, että joukkoliikenne palaa normaalille tasolleen vasta vuoden 2023 jälkeen, mutta tähän liittyy epävarmuuksia.

HSL:n hallitus on huolestunut joukkoliikenteen tulevien vuosien taloustilanteesta ja korostaa, että lisärahoitukselle on tarvetta tämän vuoden jälkeen joukkoliikennejärjestelmän turvaamiseksi.

- HSL tulevina vuosina valtiolta merkittävää tukea, jotta se voi turvata ihmisten liikkumisen. Joukkoliikenne on monille esimerkiksi palvelualoilla työskenteleville ihmisille ainoa toimiva tapa päästä työpaikalle. Heidän liikkumisensa pitää mahdollistaa jatkossa, HSL:n hallituksen puheenjohtaja Risto Rautava toteaa.

- Sujuva joukkoliikenne on elintärkeä osa yhteiskuntamme peruspilareita. Koko Suomen ja Helsingin seudun päästövähennystavoitteeet toteutuvat vain, jos joukkoliikenne säilyy jatkossa houkuttelevana liikkumismuotona, HSL:n hallituksen varapuheenjohtaja Sirpa Hertell arvioi.

Joukkoliikenteen matkustajamäärät ovat tällä hetkellä noin 40 prosenttia pienemmät kuin vuosi sitten samaan aikaan. Vuoden 2020 toisessa osavuosikatsauksessa HSL arvioi lipputulojensa jäävän tänä vuonna lähes 140 miljoonaa euroa pienemmiksi kuin talousarviossa arvioitiin.