Hämeen Sanomien haastattelema Tampereen pormestari Lauri Lyly sanoo, että pääratahankkeen tuleva ratalinjaus on vielä aidosti täysin auki.

- Suunnittelun tavoitteena pitää olla tunnin yhteys Tampereen rautatieasemalta lentoaseman kautta Helsingin rautatieasemalle.

Lehden mukaan Lyly ei osaa sanoa, missä vaiheessa Hämeenlinnalla ja Riihimäellä olisi mahdollisuus liittyä pääratayhtiön omistajakuntaan. Hämeen Sanomat kertoi aiemmin, että Hämeenlinnaa, Riihimäkeä eikä muita pienempiä radanvarsikuntia päästetty Suomirata Oy:n perustajaosakkaiksi Lyly toteaa lehdelle, että perustajaosakkaat arvioivat ajankohdan, jolloin uusia otetaan mukaan.

- Suomirata-hankeyhtiö saadaan näillä näkymin perustetuksi huhtikuun alkupuolella.