Helsingin Sanomat kertoo, että Saksan valtio rautatieyhtiö Deutche Bahn aikoo rahoittaa rataverkon uudistamishanketta 62 miljardilla eurolla ja valtiollinen rautatieyhtiö Deutche Bahn 24 miljardilla eli hankkeeseen käytetään yhteensä 86 miljardia.

- Saksan junaverkosto on saanut paljon kritiikkiä myös muuten ja sen on sanottu jääneen junnaamaan paikoilleen samalla kun junaliikenne muualla Euroopassa on kehittynyt, lehti toteaa.

Saksan hallituksen ilmasto-ohjelman tavoitteena on saada saksalaiset vaihtamaan auto- ja lentomatkustamisen junaan. Saksa haluaa vuoteen 2030 mennessä vähentää päästöjään 55 prosenttia verrattuna vuoteen 1990.

Saksa alensi hiljan osaa junalippujen hinnoista, kun taas esimerkiksi Britannia nosti niitä.