Helsingin Sanomat kertoo, että pendelöinti pääkaupunkiseudulla on muuttunut tänä syksynä osin seisomiseksi nopeissa junissa.

- Pahimmillaan R-, D-, ja Z-junat ovat aamuseitsemältä Keravan kohdalla jo ihan täynnä.

Lehden mukaan VR vahvistaa havainnot.

- Junia on ajattu tavallista lyhyemmillä kokoonpanoilla ja viestiä junien täynnä olosta on tullut henkilökunnalta. R-, D- ja Z-junissa käytetään Sm2- ja Sm4-kalustoa, jossa on ollut paljon vikoja ja kalustoa yhtä aikaa huollettavana normaalia enemmän.

Lehden haastattelema VR-yhtymän lähiliikennejohtaja Teemu Sipilä sanoo syynä olevan kaluston ikä ja kaatunut kalustoyhtiön perustaminen.

- Nämä junat olisivat siirtyneet edellisen hallituksen kaavailemaan kalustoyhtiöön. Me emme investoineet, sillä se olisi ollut uuden yhtiön asia päättää, mitä kalustolle tehdään. Kun kesällä tuli ilmoitus, ettei kalustoyhtiötä tulekaan, aloimme suunnitella korvaavaa kalustoa ja nykyisen kaluston elinkaaren pidentämistä.

(Kuvassa Sm2-juna)